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高铁列车是以CRH开头的命名方式进行命名的，其中CRH是中国高速铁路的缩写。CRH的命名方式包括了CRH1、CRH2、CRH3、CRH5、CRH6、CRH380A、CRH380B等系列，每个系列又根据不同的改进版本命名为不同的号码。

CRH1是第一代中国高铁的命名方式，它的主要特点是采用了我国自主研制的技术和设备，它可以行驶的最高速度是250km/h。CRH2则是第二代高速铁路列车的命名方式，它在CRH1的基础上进行了一些升级改进，在提高运行效率的同时，也增强了乘客的舒适度。

CRH3和CRH5分别是基于山东济南至福州南的京福高铁和上海至南宁的沪昆高铁所采用的列车。CRH3是一种经济型快速列车，它可以行驶的最高速度为200km/h。而CRH5则是为了追求更高的速度而设计的，它采用了更加先进的磁浮技术，在它所服务的线路上，它可以达到每小时的速度达到300km/h以上。

CRH6是我国自主研制的一种中期磁浮快速列车，它采用了更为高级的磁浮技术以及一些其他的前沿技术，它可以行驶在实现空速了350km/h的条件下，内部还配备了更加舒适的座椅和更加智能的乘客服务系统。CRH380A和CRH380B则是一种测试出的CD线高速列车，它是我国第一辆能够达到时速380km/h的列车，目前已经投入了全国的部分高铁线路。

总的来说，高铁列车的发展经历了多年的发展和创新，不断出现了一些更加先进的技术和方案，能够为人类的出行提供更好的服务和帮助。