4月12日，极氪第三款车型——极氪X正式上市，售价18.98万-20.98万元，新车基于SEA浩瀚架构打造而来，定位紧凑型纯电SUV。接下来笔者就为大家详细解读这款个性十足的极氪X。

不难看出，极氪X的整体尺寸并不大，与比亚迪元PLUS十分接近。由于极氪X是基于SEA浩瀚架构打造而来，所以它的轴距、动力参数与smart精灵#1完全一致。 如果说smart精灵#1是小姐姐的专属座驾的话，那么极氪X就是都市潮男的第一台车！

外形部分，极氪X是由极氪全球首席设计师史蒂芬·西拉夫带领团队操刀设计而来。我们从官图上可以看到，新车的前脸部分采用了全新的设计语言，特别是日间行车灯的样式与极氪001、极氪009截然不同，反倒是和领克即将上市的领克08十分相似（下图）。

【资料图】

极氪X配备了分体式大灯，并且将大灯灯组隐藏在了中网格栅处，使得整个前脸充满未来科技感。

尺寸方面，极氪X定位紧凑型纯电SUV， 新车长宽高分别为4450/1836/1572mm，轴距 2750mm。估计是考虑到车身宽度的关系，所以极氪X提供4座/5座两种布局可选。

值得注意的是，极氪X的充电口隐藏在了C柱之上，整个充电盖板与车身线条相融合；除此之外，极氪X直接取消了物理门拉手，改成了电子按钮式，并将电子按钮藏在了B柱与C柱中。这样的设计，放眼整个汽车圈绝对是相当超前的。

作为一款主打个性运动的纯电SUV，无框车门、无框后视镜、四活塞卡钳也一个不落的出现在了这台极氪X上。

车尾部分，极氪X采用了十分极简的设计，仅用几条凌厉的线条，就勾勒出了尾门的轮廓，同时在贯穿式的尾灯中央还加入了可发光的“ZEEKR”车标，确保它在夜间行驶时能够获得极强的辨识度。

内饰方面，极氪X依旧沿用了极简的设计风格，配备了一块8.8英寸的液晶仪表盘、14.6英寸的中控屏与24.3英寸的AR-HUD抬头显示。极氪X虽然没有陪伴时下流行的副驾驶娱乐屏，但它的 中控屏却可以左右横移， 达到“一屏两用”的效果！

随着电动车智能化水平不断提升，越来越多车企开始取消车上的物理按键了。虽然极氪X也不例外，但是它将几个常用的按钮集中在了方向下方，这样既可以保留了极简的设计，又没有丢弃太多实用性。

细节方面，极氪X配备了电子怀挡、玫瑰金色的升窗按钮以及翻毛皮眼镜盒，整体的内饰氛围十分精致，处处透露出轻奢范。

动力方面，极氪X共有后置单电机与双电机四驱两种版本可选，单电机版本最大功率为200kW、峰值扭矩343N·m；双电机版本最大功率为315kW、峰值扭矩为543N·m，零百加速时间仅为3.7s。续航方面，极氪X配备的是一块容量为66kWh的三元锂电池组，根据版本不同，续航里程共有540km、560km、512、500km四个版本。

随着国内新能源车型渗透率不断提升，厂家们也纷纷推出了多款针对细分市场的产品。属于同一平台的smart精灵#1凭借同级别几乎无敌的颜值与个性的外观，单月销量就能轻松突破5千台。而今天上市的这台极氪X，不出意外的话也能成为20万元级别中一款现象级个性SUV。

在我看来，极氪X与smart精灵#1这种定位个性的车型，几乎没有直接的竞品，因为买它的消费群体从来就不是冲着 性价比 这三个字而来的，毕竟感性的消费不需要任何理由。那么你们觉得这款极氪X怎么样呢？欢迎大家在评论区与我们一同讨论。迪蒙/文